A Toyota está lidando com uma fatura tarifária de 1,2 bilhões de dólares, que abrange apenas os custos de tarifas referentes aos meses de abril e maio.
O fabricante de automóveis do Japão divulgou seus resultados financeiros em 8 de maio, afirmando que os custos das tarifas impostas por Trump foram considerados de forma provisória pela empresa.
No relatório de desempenho financeiro de 2025, a empresa estimou despesas de materiais para o próximo ano em 350 bilhões de ienes, excluindo um valor adicional de 180 bilhões de ienes relacionado a tarifas.
Em termos de proporção, a conta tarifária de US$ 1,2 bilhões representaria aproximadamente 4% do lucro líquido anual da Toyota, que foi de US$ 32,7 bilhões. O lucro operacional da empresa diminuiu cerca de 10,4% em relação ao ano anterior, e a previsão é de um declínio ainda maior, de 21%, para o ano de 2026.
A companhia também comunicou que as vendas de carros elétricos agora correspondem a 46,2% das vendas totais, um aumento considerável impulsionado principalmente pelos EVs híbridos como o Prius. No último ano fiscal, a empresa vendeu mais de 850.000 EVs e prevê que esses veículos representarão 50% de todas as vendas em 2026, um marco significativo. Em todo o mundo, motoristas atuais e em potencial da Tesla estão evitando a marca devido ao polêmico CEO Elon Musk, o que poderia beneficiar empresas como a Toyota.
O relatório financeiro também menciona a incerteza do cenário financeiro atual, especialmente devido à incerteza causada pelas tarifas impostas por Trump, que resultaram em confusão e aumentos de preços. O relatório destaca os desafios de prever o panorama dos negócios devido ao impacto das tarifas dos EUA e outros fatores.
O Mashable noticiou recentemente que as tarifas impostas por Trump continuam diminuindo. A empresa de tecnologia doméstica Wyze divulgou recentemente um aumento significativo nos preços de X, enquanto grandes varejistas online como Shein e Temu estão enfrentando dificuldades desde que a isenção de minimis para importações expirou em 2 de maio.
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Segundo o Wall Street Journal, a Toyota considerou apenas os efeitos das tarifas de abril e maio devido à constante mudança na situação tarifária. Atualmente, os Estados Unidos e o Japão estão em negociações ativas sobre as taxas tarifárias japonesas.
Chegamos à sede da Toyota para discutir a situação das tarifas e iremos atualizar este relatório caso recebamos alguma resposta.
Assuntos abordados: Veículos movidos a eletricidade, Automóveis, Governança e Preços.
